고유가
시대에 접어들면서 자가용
운전자들의 볼멘 소리가
여기저기서 터져 나오고 있다.
지난해부터 1600~1700원 아래로
떨어지지 않고 있는 휘발유
가격에 소비자가 체감하는
겨울 물가는 더욱 힘들다.
이와 관련 자가용 운전자들의
자동차 구매 시 고려사항
우선순위로 연비에 대한
관심이 높아지고 있는 가운데
같은 크기의 차종이라도
연비에 따라 연간 수십만 원의
유류비 차이가 나는 것으로
나타났다.
26일 카즈(http://www.carz.co.kr)
데이터리서치팀은 현재
시중에 판매하고 있는 차량을
대상으로 제조사가 발표한
공인연비를 비교, 연비가 좋은
차에 대해 조사를 마치고
발표해 눈길은 끈다.
경차 중 기아차 2010 모닝
시리즈가 가장 연비가 높다.
모닝의 연비는 17.4㎞/ℓ로
경쟁 모델인 마티즈
크리에이티브와는 근소한
차이를 보인다.
소형차는 15.0㎞/ℓ대 초반으로
모두 비슷한 수준이지만 그 중
뉴젠트라의 연비가 15.4㎞/ℓ로
가장 높았다고 밝혔다.
준중형차도 소형과
마찬가지로 15.0㎞/ℓ수준이지만
아반떼와 포르테가 15.2㎞/ℓ로
우수 연비를 자랑했다.
중형차부터는 모델별로
차이가 조금 벌어진다. 로체
이노베이션은 11.5㎞/ℓ인 반면
최근 출시된 뉴SM5는 12.1㎞/ℓ,
YF쏘나타는 12.8㎞/ℓ로
신모델들은 모두 12㎞/ℓ를
넘는 연비를 선보였다.
SUV/RV는 디젤 엔진과 가솔린
엔진의 연비 차이가 다소 크게
차이가 났다. 투싼ix 가솔린
모델은 연비가 11.7㎞/ℓ로 SUV중
휘발유 연비 1위를 차지했다.
반면 디젤 엔진의 연비는 15.4㎞/ℓ로
소형차종의 우수 연비차량인
젠트라와 맞먹는 수준으로
나타났다.
이번 카즈가 조사한 자료의
특징을 보면 '차종 내'에는
연비의 차이가 크지 않았지만,
'차종 간'에는 다소 연비의
차이가 발생한 점.
차종 내에서는 연비의 차이가
1~2㎞에 불과해 운전습관,
도로사정 등에 따라 차이가
발생할 여지가 컸다. 또한
차종 간에는 대체적으로 2㎞/ℓ가
넘으면서 다소 연비의 차이가
존재하는 것으로 조사됐다.
박성진 카즈 마케팅담당은
"고유가로 인해 연비의
중요성이 강조되고 있기
때문에, 차량 구입 시에는
연비 확인과 함께 운전습관과
도로 상태 등을 확인하는 것이
좋다"고 말했다.
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