| 국내
주요 공과대학 교수 26명
기술자문단 위촉
현대모비스가 국내 최고
권위의 대학교수들과
미래자동차 핵심기술을
개발한다.
현대모비스는 "22일 경기도
용인 현대인재개발원에서
서울대와 KAIST를 비롯한 국내
주요 공과대학 교수 26명을
기술 자문단으로 위촉하고
기술포럼을 발족시켰다"고
이날 밝혔다.
기술포럼은 자문교수단과
현대모비스 연구개발인력으로
구성됐으며, ASV(Advanced Safety
Vehicle), 전기구동 및 배터리,
소프트웨어, 램프/광학, 제동
등 각 분과별 세부 주제에
대해 활발한 기술교류를
펼친다.
올해 5개 분과에 걸쳐 총 17회의
세미나와 144건의 보고서를
채택하고 연말에 결과
보고회를 갖고 내년 활동에
대한 계획을 수립할 예정이다.
현대모비스는 기술포럼을
통해 자동차 산업의 첨단
기술동향을 정밀하게 점검.분석해
향후 R&D 전략을
업그레이드하고 미래
자동차의 핵심기술을 조기에
확보하는데 전력을 기울일
방침이다.
현대모비스가 대규모
기술자문단을 위촉하고
기술포럼을 발족시킨 것은
외부자원을 활용해
내부자원과 시너지효과를
극대화하는 오픈 R&D시스템에
적극 부응하기 위한 것이다.
세계 유수의 글로벌 업체들은
최근들어 C&D(Connect &
Develop) 등의 오픈 R&D
시스템을 도입해 제품개발시
내부의 연구개발 자원은 물론
외부의 아이디어와 기술을
활용해 세계시장을 주도하고
있다.
전호석 사장은 기술포럼
발족식에서 "현대모비스는
미래 친환경, 지능형 자동차에
적용될 다양한 선행 기술과
주요 원천기술 확보에 역량을
집중하고 있다"며 "기술포럼은
현대모비스 R&D의 효율성을
극대화해 국내 자동차 부품
산업의 세계적인 기술 경쟁력
확보에도 크게 기여할 것"이라고
밝혔다.
ASV 분과 대표인 서울대
기계공학부 이경수 교수는
"기업체가 이렇게
대규모의 자문단을 구성하고
기술포럼을 발족시킨 것은
이례적"이라며 "자동차의
주요 핵심기술 및 첨단 기술
확보와 상용화에 교수들이
앞장서서 노력해 국내 자동차
산업의 글로벌 경쟁력 강화에
기여할 것"이라고 말했다.
현대모비스는 올해 R&D에
지난해보다 50% 늘어난 3,200억원을
투자해 550여 건의 신제품.신기술
개발을 진행하고 있다. 특히,
전장부문 R&D에 2015년까지 1조2천억원을
투자할 방침이다.
현대모비스는 이 같은
적극적인 투자를 통해 친환경.지능형
자동차 기술을 비롯한 첨단
핵심 기술을 확보하고 2020년
자동차 부품 글로벌 톱5로
도약한다는 계획이다.
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