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자동차 정비, 차종별 무상보증기간 등 반드시 알아야 할 것
　
자동차 정비, 차종별 무상보증기간 등 반드시 알아야 할 것
자동차보급률이 늘어나고 교통사고가 증가함에 따라 자동차 정비업체를 찾는 경우가 늘고 있지만 소비자들은 이에 대한 지식이 부족해 낭패를 보기 십상이다. 소비자들이 현명한 소비 주체로 반드시 알아야 할 지식에는 어떤 것이 있을까.

한국소비자원과 전남대학교 생활과학연구소 홍은실 교수팀에 따르면, 우선 자동차 정비에서 반드시 알고 있어야 하는 사안은 차종별 무상보증기간과 함께 부품별 교환시기라는 지적이다.

보증기간은 신차 출고일로부터 적용되며 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주한다. 따라서 무상수리 보증서를 잘 챙겨두었다가 부품별 보증기간 또는 주행거리나 출고일을 체크해 미리 점검하는 것이 좋다는 설명이다.

실례로 현대자동차는 차체와 일반부품에 대한 보증기간을 일반차량과 산타페, 투싼의 경우에는 2년/4만km를 모두 적용하고 있다. 하지만 엔진과 동력전달 계통은 일반차량은 3년/6만km를 적용하지만 산타페, 투싼은 5년/10만km를 적용하고 있다.

GM대우는 젠트라 이하 차량에는 차체와 일반부품에 2년/4만km, 엔진과 동력전달 계통에는 3년/6만km를 적용하고 있지만 라세티 이상 차량에는 차체에 3년/6만km, 엔진 계통에는 5년/10만km를 적용한다.

부품별 교환시기도 상식적으로 알고 있어야 한다. 차종, 주행조건, 차량상태에 따라 다르고 취급설명서에 나와 있지만 엔진오일은 일반적으로 3000~5000km, 고속주행시에는 5000~1만km마다 가는 게 바람직하다는 것. 브레이크오일은 매 2년 또는 2만~4만km, 브레이크라이닝은 3만km, 타이어는 6만~8만km, 매 1만km마다 위치교환을 해주는 것이 바람직하다.

아울러 차계부는 자동차의 운행에 소요되는 지출 경비를 적은 장부로 차량의 상태를 한눈에 볼 수 있다는 장점이 있어 이를 적극 활용하는 것이 좋다.

한편, 소비자원과 홍은실 교수팀은 자동차 정비와 관련한 소비자 피해는 정비업체가 자동차관리법상의 준수사항을 지키지 않고 있어 발생하고 있다고 지적했다.

법상 정비업체의 준수사항은 정비업체는 소비자에게 점검, 정비 견적서와 내역서를 교부하고 이를 1년간 보관해야 하며 정비 의뢰자의 동의를 받아 정비를 실시해야 한다. 정비에 필요한 신부품, 중고품 또는 재생품 등을 소비자가 선택할 수 있도록 알려주고 점검 정비의 잘못으로 인해 발생하는 고장에 대해서는 차량과 주행거리 등에 따라 30~90일내에 무상수리해야 한다.

따라서 소비자들이 이러한 사실을 알고 계약서, 영수증, 수리내역서를 잘 챙겨 피해를 당하는 일이 없도록 주의해야 한다고 조언한다.

홍은실 교수는 "소비자는 정비 후에는 수리비를 지급하기 앞서 정비 전 받았던 견적서와 정비 내역서를 꼼꼼하게 비교해 확인하고 피해가 발생하면 소비자원이나 자동차 정비관련 소비자단체에 즉각 신고하라"고 권고했다.
경제투데이 2010.8.17
장익창 기자